В Никарагуа представили проект «геополитического конкурента» Панамского канала
В понедельник, 7 июля власти Никарагуа и представители гонсконгской корпорации HKND презентовали маршрут Никарагуанского канала стоимостью $40 млрд, который свяжет Тихий океан с Атлантическим, оспорив таким образом монополию Панамского канала.
Как сообщает информационное агентство «Росбалт», планы по строительству канала поддерживаются президентом Даниэлем Ортегой и большинством населения страны. Однако эксперты полагают, что его строительство нарушит суверенитет страны. Также существуют серьезные экологические опасения.
В свою очередь оппозиционный либеральный депутат Элизео Нуньес назвал объявление о строительстве канала не иначе как «пропагандистской игрой, медийным шоу, которое продолжает генерировать ложные надежды на будущее процветание среди никарагуанцев».
Представители HKND, которой владеет китайский бизнесмен Ван Дзин, сообщили, что протяженность канала составит 278 км, 105 км из которых пройдут по озеру Никарагуа. Сообщается, что изначально рассматривалось шесть возможных вариантов маршрута канала. Согласно утвержденному проекту, строительство канала начнется на тихооканском побережье в устье реки Брито, затем направится на юг к г.Ривас и до озера Никарагуа. От озера маршрут канала пройдет по рекам Туле и Пунта-Гордас до южного побережья Карибского моря.
HKND утверждает, что канал создаст 50 тыс. рабочих мест, и улучшит жизнь еще 200 тыс.
Проект строительства Никарагуанского канала состоит из 6 под-проектов, в числе которых сам канал, сооружение двух глубоководных портов, создание зоны свободной торговли, туристические проекты в Сан-Лоренцо и строительство аэропорта в городе Ривас.
Строительство Никарагуанского канала начнется в декабре 2014 года и займет 5 лет.
Примечательно, что первые предварительные планы Никарагуанского канала возникли еще в XVII веке.
В свою очередь Панамский канал, официально открытый 12 июня 1920 года, контролировался США вплоть до 31 декабря 1999 года, после чего был передан правительству Панамы. Тем не менее он до сих пор не без обоснований считается «американским». Строительство «китайского» канала в Никарагуа в этой связи рассматривается как довольно серьезный геополитический вызов.
Свидетельство о регистрации СМИ "Информационно-аналитического портала "ЕВРАЗИЯ.org" Эл № ФС 77-32518 от 18 июля 2008 года. Свидетельство выдано "Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций".